4号单开道岔 拐弯半径不一样 ZDK630-3-9矿用单开道岔

4号单开道岔 拐弯半径不一样 ZDK630-3-9矿用单开道岔

矿用单开道岔根据拐弯半径和轨型不同划分有多个规格，是矿车由主线的左侧或右侧分支的道岔，它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。

单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。矿用道岔号数有2，3，4，5，6，7，8，9号辙叉，钢轨型号有15，18，22，24，30，38，43Kg/M.

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号为常用。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。

单开道岔按照从主线钢轨岔开的方向分为左单开和右单开两种 客户可根据拐出的方向，角度，曲线半径等来确定道岔的型号

单开道岔分为

DK615单开道岔

DK622单开道岔

DK630单开道岔

DK638单开道岔

DK642单开道岔

DK650单开道岔

DK660单开道岔

一系列的单开道岔的型号区分为轨距，钢轨的重量进行区分，不同的钢轨型号使用的道岔不同，我公司可提供各种型号的道岔供您选择 无论您是煤矿，铁矿，铁路等使用道岔的地方都能在我们这找到合适的道岔。