DK622单开道岔生产厂家

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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

1：铁道部各种型号道岔、和各种道岔零部件。道岔

2：铁道部3150专线系列配件（各种型号道岔-道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器）。 生产道岔

3：煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。 道岔

4：冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。 道岔

5：铺设**工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、各种型号地滚）。

6：搬道器及阻车器：各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。

7：开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器）。30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器

8：承担煤炭工业线路道岔及配件新产品开发及试制工作，负责道岔设计、指导按装，承包大中型矿山线路及道岔安装工程

道岔可分为单开道岔，双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。

双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。 　　

复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。道岔系列

608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列

道岔类型

单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线

七种类型

轨距600、762、900、1435

四种轨距轨型

8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60

十一种轨型

辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12

九种辙叉号

曲线半径4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70

十一种曲线半径

线路间距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500

十种线路间距

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煤矿道岔厂家    矿用对称道岔价格    三开道岔技术参数   矿用左开道岔图纸  矿用右开道岔技术参数   煤矿对称道岔定制  道岔的六种不正常状态道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。

ZDK630-4-12单开道岔型号表示：

Z：窄轨

DK：单开道岔

6：规矩600mm

30：轨型30kg（轨重30kg/m）

4：辙岔型号

2：岔道曲线半径

道岔型号：按轨型区分有：8kg/m、 12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m钢轨用的道岔。

按道岔号码区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔,

按类型分可分为单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型道岔,DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

单开道岔组成：直基本轨、直连接轨、曲连接轨、护轮轨、岔心、连杆、跟部板、四孔板、滑床板、轻轨板、长二孔板、方二孔板、轨距杆组成。交叉道岔为Y型，与道岔相衔接的两股道向，两侧分岔；三开道岔为Ψ形，同时衔接三股道，由两组转撤机械操纵两套尖轨；复式交叉道岔为X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合

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