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矿用道岔厂家改装遥控的方案:
如果是交流道岔,铁路上一般是三相的,国外有单相的。
F3-22d是具有两组共四个常闭节点的交流接触器,个人推测用来换向转动,应该是单相控制的交流转辙机,只是简单的每次闭合两个接点来换向。
铁路上讲究安全,如果是矿区,估计电路会简单,但是防爆性能什么要求较高。
无线通信部分,我见人在矿区使用过Zigbee,但如果是矿区的短距离,因为下面的车往上走,上面的车往下走,不存在像地铁一样按照线路图来规划走, 所以我觉得你可以尝试UHF RDID,控制距离6-8米,密封可以做得很好,车子从一个方向时靠近触发一个位置,从另一个方向过来时,触发另外一个位置。
大铁路的道岔械锁闭装置,所以具体的控制电路还得参考转辙机的机械触点。好向厂家索要相关资料。
你可以找一台,直接接入交流电到电机,看看怎么转,会不会到位后自动断电就知道了 。
好在这个不涉及人员运输,估计也不要什么SIL3、SIL4,自己搭个电路就行了,不难。