900轨距拉杆遍布于运输线路上 三步一根 煤矿道岔窄轨用轨距拉杆

900轨距拉杆遍布于运输线路上 三步一根 煤矿道岔窄轨用轨距拉杆

规矩拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。

常见的规格有18×870轨距拉杆、20×870轨距拉杆、22×880轨距拉杆、24×1050轨距拉杆、28×1810轨距拉杆、32×1810轨距拉杆、36×1850轨距拉杆等。

900mm轨距用轨距拉杆

- 长度：长度范围通常在2000mm - 2500mm。较长的长度是为了适应较大轨距，保证两根钢轨间的有效连接和轨距稳定。例如在大型煤矿的主运输大巷采用900mm轨距时，2500mm长的轨距拉杆可地维持轨距，减少钢轨横向位移。

- 直径：直径一般为20mm - 25mm。由于900mm轨距常用于大型矿车运输或高运输量场景，需要强的抗拉能力，25mm直径的轨距拉杆可承受大拉力，轨道在重载下的稳定性。

- 材质：普遍选用Q345或高强度的钢材，如Q390。Q390钢材强度比Q345高，能满足900mm轨距轨道在复杂工况下承受较大荷载和冲击力的需求，确保轨距拉杆在长期使用中不易变形或断裂。

- 连接扣件：多采用M20或M24螺栓连接。M24螺栓相较于M20螺栓，在大轨距、重载运输情况下，能提供强大的紧固力，保证轨距拉杆与钢轨连接牢固，因受力过大导致连接松动。

安装操作

准备工作：将轨距杆运到作业地点，敞放在路肩上。同时，拆开轨距杆铁卡，对丝扣刷锈、涂油，并对失效铁卡、丝扣进行换。

扒开道碴：扒开道心石碴或轨底道碴，以便从道心或钢轨一侧穿入轨距杆到钢轨底部。

安装铁卡与垫圈：将两股钢轨的内外铁卡同时上好，然后安装垫圈。

拧紧螺帽：上好螺帽后，根据情况先拧紧一股钢轨螺帽，再根据轨距情况拧紧另一股钢轨螺帽。安装好后，再加拧扭距400~700N.m，并涂上长效油脂。