隔爆压入式对旋轴流局部通风机不论严寒酷暑 FBD矿用局扇风机厂家规格

隔爆压入式对旋轴流局部通风机不论严寒酷暑 FBD矿用局扇风机厂家规格

矿用隔爆压入式对旋轴流局部通风机又称局部通风机，根据风量要求不同对应的功率不同，主要用于在含有瓦斯或煤尘爆炸性危险的煤矿井下作压入式局部通风机用，该产品也适用于金属矿山、化学矿山、隧道及其它应用风机的厂矿。输送介质温度不**过40℃，温度不大于95±3%（25℃）。

常用型号主要有：FBDNo5.0/2×7.5  FBDNo5.3/2×11  FBDNo5.6/2×11  FBDNo5.6/2×15  FBDNo6.0/2×15  FBDNo6.0/2×18.5  FBDNo6.0/2×22  FBDNo6.3/2×18.5  FBDNo6.3/2×22  FBDNo6.3/2×30  FBDNo6.3/3×30（S）  FBDNo7.1/2×37  FBDNo7.1/2×45  FBDNo7.5/2×45  FBDNo8.0/2×45  FBDNo8.0/2×55  FBDNo8.0/2×75

FBDNo.8.0/2x45kw隔爆型压入式对旋轴流局部通风机参数：

型号:FBDNo8.0/2x45KW隔爆型压入式对旋轴流局部通风机

装机功率(KW):2*45

电压V：380/660/1140

叶轮直径mm:800

额定转速(r/min):2950

风量(立方米/min):800-500

全风压(Pa):1300-7500

全压(%):≥92.5

比A(dB):≤25

同侧垂直

该布置和侧式站台的布置相比，风孔位置稍有不同。风井集中布置在车站两端一侧，TVF风机布置在活塞风道内，垂直于线路 (隧道 )方向。活塞风孔直接布置在隧道的部。侧式站台比岛式站台车站节省空间。

顺线路方向

该布置方式的风井直接开在车站部，TVF风机布置在车站站厅，顺线路方向布置。在路网规划时，可结合道路规划，预留地铁风井设置条件，将风井设在城市道路中间的绿化带内。对于屏蔽门系统模式，在大系统采用每端台空调机组加台回排风机的设置时，可以将TVF风机房、TF风机房和空调机房结合布置，做到环控机房面积优布置。对于车站部没有设置风井条件的车站，也可采用此方案，把风道延伸到可以设置风井的位置。

站台层顺线路

该布置方式的风井直接开在车站部，隧道风机TVF风机布置在车站站台，顺线路方向布置。对于刚从地面转地下的单层侧式站台车站，当条件具备时，应**考虑此布置形式。当地面车站部没有设置风井的条件时，可以将风道设在侧部。

站厅层垂直

该布置方式的风井设在车站的一侧，受地面条件限制，风道长度满足不了布置TVF的要求,可将TVF风机设置在车站主体结构范围内，垂直于线路方向布置。

站厅站台同侧

该布置方式的风井设于车站的一侧，风道长度能够满足布置 TVF的要求，TVF风 机布置在活塞风道内，垂直于线路（隧道）方向。该布置TVF风机及活塞风道为上下层重叠布置。